Élection présidentielle de 2024 et l'industrie automobile américaine
Y a-t-il déjà eu une élection présidentielle si totalement obsédée par l'industrie automobile américaine ? Certes, les campagnes passées ont fait quelques références au secteur automobile légendaire, mais cette élection semble différente. La combinaison du Michigan, foyer des Trois Grands fabricants (Ford, GM et Stellantis), en tant qu'État clé, ainsi que le changement historique vers les véhicules électriques, a placé l'industrie au premier plan d'une course présidentielle imprévisible.
La vision de Biden pour les véhicules électriques et les initiatives politiques
Joe Biden a commencé tôt en faisant des véhicules électriques (VE) le point central des efforts de son administration pour lutter contre le changement climatique. Cela comprenait :
- Des milliards de dollars pour de nouvelles infrastructures de recharge.
- Des crédits d'impôt pour les acheteurs.
- Des incitations monétaires pour les fabricants cherchant à construire de nouvelles usines ou à moderniser les anciennes.
Le président, un passionné de voitures connu, a même profité de l'occasion pour conduire un camion Ford électrique, démontrant son engagement envers des véhicules plus propres. Cependant, le récit a souvent été déformé par les médias de droite, conduisant à une perception des mandats gouvernementaux forçant les consommateurs à acheter des VE.
Opposition de Trump aux VE
L'ancien président Donald Trump a utilisé la vision des stratégies de VE de Biden pour résonner avec les électeurs qui sont sceptiques quant à la transition des véhicules à essence vers les VE. Il a affirmé que ces politiques pourraient compromettre l'industrie automobile américaine et les emplois, affirmant qu'elles sont préjudiciables à la fabrication dans le Michigan.
Le paysage politique du soutien aux VE
La rapide politisation des VE a surpris de nombreux acteurs de l'industrie automobile. Des dirigeants comme la PDG de General Motors, Mary Barra, ont exprimé leur incrédulité quant au fait que le système de propulsion des véhicules soit devenu un sujet partisan. La réalité est que le choix de l'automobile a toujours été le reflet de certaines croyances politiques.
Véhicules électriques : un enjeu divisé
Les derniers sondages indiquent que le soutien aux VE est partagé selon les lignes party :
- Les dirigeants démocrates continuent d'investir massivement dans l'infrastructure des VE.
- Le soutien des électeurs américains pour les VE est en déclin, avec seulement 3 Américains sur 10 envisageant un VE pour leur prochain achat.
Les inquiétudes concernant la disponibilité de recharge, l'anxiété de portée, et le coût persistent, entraînant une diminution de la confiance dans le marché parmi les acheteurs potentiels.
Le défi chinois sur le marché des VE
Dans le paysage mondial, la Chine est devenue une puissance dans la production de VE, proposant des véhicules souvent moins chers que leurs homologues américains. Le prix moyen d'un VE aux États-Unis tourne toujours autour de 50 000 $, ce qui les rend moins accessibles à de nombreux consommateurs.
Que nous réserve l'avenir pour les candidats ?
Bien qu'aucun des candidats n'ait significativement abordé des questions de transport plus larges pouvant avoir un impact sur l'industrie automobile, il est clair que de fortes forces politiques façonneront l'avenir des véhicules américains :
- Kamal Harris devrait soutenir les efforts de Biden pour améliorer les réseaux de transport grâce aux options électriques et promouvoir la justice environnementale.
- Trump semble enclin à renforcer les politiques existantes qui privilégient l'expansion des autoroutes au financement des transports publics.
Conclusion : Implications pour la prochaine voiture que vous achèterez
En fin de compte, l'issue de la prochaine élection influencera indéniablement le paysage automobile. Que ce soit dans le Michigan ou à travers le pays, le prochain président impactera non seulement la direction de l'industrie automobile, mais aussi la façon dont les Américains abordent leurs choix de véhicules.
À mesure que la course à l'élection s'intensifie, il est essentiel pour les électeurs de peser les implications des politiques de chaque candidat sur l'industrie automobile et les initiatives environnementales plus larges associées à l'avenir du transport en Amérique.
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