Le plan ambitieux de Honda pour produire en masse des batteries à l'état solide pour les véhicules électriques

Push révolutionnaire de Honda pour les batteries à état solide au Japon

Honda a franchi une étape importante vers l'avenir des véhicules électriques (VE) en établissant une installation de démonstration à Sakura City, au Japon. Cette installation est cruciale pour montrer les plans de Honda de produire en masse des batteries à état solide à moindre coût, ce qui pourrait jouer un rôle clé dans l'amélioration de l'autonomie et de la longévité des VE.

Qu'est-ce que les batteries à état solide ?

Les batteries à état solide sont considérées comme la prochaine frontière dans la technologie des batteries. Contrairement aux batteries lithium-ion traditionnelles qui utilisent des électrolytes liquides, les batteries à état solide emploient des matériaux conducteurs secs, offrant une densité énergétique supérieure et une durée de vie prolongée. Cependant, le chemin vers l'évolutivité a été semé d'embûches en raison des complexités impliquées dans leur production.

Engagement de Honda dans le développement des batteries à état solide

Dans la nouvelle installation de démonstration de 27 000 mètres carrés, Honda s'engage à accélérer la recherche sur les batteries à état solide. L'équipement à grande échelle du site est divisé en trois bâtiments essentiels :

• Formation de cathodes et assemblage de cellules : Ce bâtiment se concentre sur le développement de l'électrode positive.
• Formation d'anodes : Cette section est dédiée à la création de l'électrode négative.
• Activation de l'électrolyte et assemblage des modules : Ici, l'électrolyte est activé et les modules de batterie sont construits.

Techniques de production innovantes

Une caractéristique remarquable de la chaîne de production de Honda est le mélangeur en ligne continu, que Honda affirme fonctionner trois fois plus vite que les méthodes de traitement par lots conventionnelles. Cette avancée technologique vise à rationaliser la production et devrait permettre de commencer la fabrication des batteries en janvier 2024.

Perspectives d'avenir et collaborations

Les plans de Honda pour la production en masse de batteries à état solide sont prévus pour la seconde moitié des années 2020. Le PDG Toshihiro Mibe a indiqué que ces avancées dans la technologie des batteries pourraient réduire considérablement le coût des VE, les rendant plus accessibles aux consommateurs. En plus des batteries à état solide, Honda continue de se concentrer sur ses offres de VE actuelles. Le SUV Prologue de la société, construit sur la plateforme de VE de GM, performe bien sur le marché américain. De plus, Honda se prépare à dévoiler un SUV plus grand en 2025 et devrait introduire un nouveau véhicule de production au CES, propulsé par la plateforme Honda Zero et des batteries LG, avec des projets pour une usine de batteries conjointe dans l'Ohio.

Conclusion

Les plans ambitieux de Honda pour la production de batteries à état solide marquent un développement crucial dans le paysage des VE. Alors que des entreprises du monde entier, y compris QuantumScape soutenue par Volkswagen, Nissan et Factorial, explorent des technologies similaires, les efforts de Honda pourraient la positionner comme un leader sur le marché des véhicules électriques.