Les pneus intelligents de Goodyear améliorent la sécurité grâce à la technologie de détection de la pluie et de la glace

La solution innovante de Goodyear pour une sécurité accrue des véhicules

En vertu de nouvelles réglementations annoncées l'année dernière, les constructeurs automobiles aux États-Unis sont tenus d'équiper tous les véhicules de systèmes de freinage d'urgence automatique (AEB) d'ici 2029. Cependant, divers fabricants ont exprimé des préoccupations concernant les retards potentiels dans la mise en œuvre en raison des limitations actuelles de la technologie, notamment en cas de conditions météorologiques défavorables. Heureusement, Goodyear a développé une solution révolutionnaire pour répondre à ces problèmes.

La vision de la technologie SightLine

En collaboration avec le TNO, une organisation de recherche indépendante basée aux Pays-Bas, Goodyear a présenté sa nouvelle technologie de pneu intelligent, nommée SightLine, au CES à Las Vegas. Ce pneu innovant est équipé de capteurs conçus pour détecter les conditions de route glissantes et dangereuses, fonctionnant en conjonction avec les systèmes d'assistance à la conduite avancés d'un véhicule.

Comment fonctionne SightLine

La fonction principale de la technologie SightLine est d'activer le système AEB d'un véhicule plus tôt lorsqu'il détecte des dangers sur la route. Cette mesure proactive vise à améliorer la sécurité des véhicules et à réduire la probabilité de collisions. Goodyear souligne qu'avec une distance de freinage améliorée, le risque de percuter des obstacles ou d'autres véhicules est considérablement réduit.

Performance améliorée sur divers types de routes

Les systèmes AEB traditionnels sont généralement calibrés pour des surfaces à haute friction comme l'asphalte sec. Cependant, la technologie révolutionnaire de Goodyear peut éviter les collisions même sur des surfaces à faible friction telles que la pluie, la neige ou la glace. Impressionnant, ce système fonctionne efficacement à des vitesses allant jusqu'à 50 mph (80 km/h), le rendant viable pour une gamme plus large de conditions de conduite.

Aperçus d'experts sur la technologie AEB

Werner Happenhofer, vice-président de l'intelligence des pneus et des solutions de mobilité électrique chez Goodyear, a souligné les avantages de cette nouvelle approche : "Le AEB peut être plus réactif beaucoup plus tôt grâce aux capacités de détection de friction améliorées de SightLine. Si le système reconnaît une situation à faible friction, il réagit plus tôt, préparant le véhicule à un freinage d'urgence pendant les moments critiques."

Fonctionnalités des pneus intelligents et intégration future

SightLine a été introduit pour la première fois en 2021 dans le cadre des technologies de pneu intelligent de Goodyear, capables de mesurer la pression des pneus, d'évaluer les niveaux de friction entre les pneus et la route, et de détecter l'usure des pneus. Maintenant, Goodyear est prêt à proposer des pneus équipés de SightLine aux constructeurs automobiles comme un composant de sécurité essentiel qui peut s'intégrer parfaitement aux hệ thống AEB existants.

Un progrès technologique opportun

Avec des pressions réglementaires croissantes, la situation pour les constructeurs automobiles devient de plus en plus difficile. L'année dernière, la National Highway Traffic Safety Administration a finalisé une exigence rendant obligatoire l'AEB dans tous les nouveaux véhicules vendus aux États-Unis d'ici 2029. Actuellement, environ 90 % des véhicules légers sur la route sont équipés d'un AEB standard, mais les régulateurs recherchent une version plus sophistiquée de la technologie.

Réponses de l'industrie automobile

Bien que l'industrie automobile ait demandé un délai dans la mise en œuvre de réglementations AEB plus strictes, Goodyear insiste sur le fait que la technologie est non seulement disponible mais peut également changer la donne. Chris Helsel, vice-président de l'innovation mondiale chez Goodyear, a exprimé son optimisme quant aux futures collaborations avec les constructeurs automobiles : "Nous espérons que les fabricants se tourneront vers nous pour les aider à surmonter les défis posés par ces nouvelles réglementations."

Perspectives futures pour la technologie SightLine

Bien que l'annonce au CES serve principalement à démontrer les avantages potentiels de l'intégration de la technologie SightLine, des délais spécifiques pour la disponibilité sur le marché restent encore indéterminés. Caitlyn Duran, porte-parole de Goodyear, a souligné que l'annonce porte davantage sur la mise en avant de ce qui pourrait être possible dans le domaine de la sécurité des véhicules.

Conclusion

L'arrivée de la technologie SightLine de Goodyear marque un pas en avant significatif dans l'amélioration de la sécurité des véhicules grâce à des innovations de pneus plus intelligents. Alors que l'industrie automobile se prépare à se conformer aux nouvelles réglementations AEB, les collaborations avec des fournisseurs de technologies comme Goodyear sont prêtes à révolutionner le fonctionnement des systèmes de sécurité dans des conditions réelles. Les constructeurs automobiles ont désormais l'opportunité de tirer parti de technologies avancées pour non seulement répondre aux exigences réglementaires, mais aussi garantir une protection accrue pour les conducteurs et les piétons.