EVgo obtient un prêt de 1,25 milliard de dollars dans le cadre de la poussée de dépenses en véhicules électriques de Biden

L'Initiative de Financement Evgo de l'Administration Biden

Le Département de l'Énergie des États-Unis a récemment annoncé un prêt substantiel de 1,25 milliard de dollars à la société de recharge de véhicules électriques (VE) EVgo. Cette décision intervient alors que l'administration Biden cherche à finaliser ses initiatives de dépenses liées aux VE avant que Donald Trump ne prenne éventuellement ses fonctions. L'objectif principal de ce financement est de soutenir les plans d'EVgo pour installer environ 7 500 chargeurs à travers le pays dans environ 1 100 stations de recharge au cours des cinq prochaines années. Un accent particulier sera mis sur les bornes de recharge rapide de 350 kW capables de recharger deux véhicules simultanément.

Une Course Contre la Montre pour les Investissements dans les VE

L'urgence de cette initiative de financement reflète l'engagement du Président Biden à faire avancer les projets de VE avant la possibilité d'un changement d'administration. Trump a explicitement exprimé son intention de renverser ou d'annuler une grande partie des dépenses de Biden en matière d'initiatives pour les VE une fois qu'il prendra ses fonctions. Son agenda comprend l'élimination du crédit d'impôt de 7 500 dollars pour les nouveaux achats de VE et le démantèlement du financement de la Loi sur la Réduction de l'Inflation (IRA) pour l'infrastructure de recharge des VE.

Approbation Rapide des Prêts pour les VE

Avec un peu plus d'un mois restant à son mandat, le Département de l'Énergie de Biden approuve rapidement des prêts pour des projets liés aux VE. Parmi les approbations notables :

• Stellantis et Samsung : Approbation préliminaire de 7,54 milliards de dollars pour établir une usine de batteries dans l'Indiana.
• Rivian : Prévu de recevoir 6,6 milliards de dollars pour une usine de VE en Géorgie.

L'administration souligne que ces prêts sont également destinés à créer des emplois, avec l'expansion d'EVgo prévue pour générer 180 emplois de construction externes et plus de 550 postes de maintenance et de support.

EVgo et General Motors : Un Effort Collaboratif

EVgo, dont le siège est à Los Angeles, collabore activement avec General Motors pour déployer des milliers de chargeurs de VE à l'échelle nationale. Récemment, ils ont célébré l'activation de leur 2 000ème espace de recharge, ce qui démontre des avancées significatives dans la réponse à la demande pressante d'infrastructure de recharge fiable.

Faire Face aux Défis de l'Infrastructure de Recharge

L'état fragmenté et frustrant du paysage actuel de la recharge des VE constitue une barrière significative à l'adoption des VE. De nombreux propriétaires de VE soulèvent fréquemment des préoccupations concernant la recharge peu fiable et l'équipement défectueux, ce qui perturbe leur expérience de conduite.

L'Objectif de Biden pour l'Expansion des Chargeurs

Après son élection, le Président Biden a juré d'améliorer l'infrastructure de recharge du pays, avec un objectif de construire 500 000 chargeurs d'ici 2030. Cet objectif est soutenu par 7,5 milliards de dollars alloués à l'expansion de la recharge dans le Loi sur les Infrastructures Bipartisans. Bien que les premières années de financement aient été lentes, des mises à jour récentes indiquent des progrès notables.

Statistiques de Croissance de l'Infrastructure de Recharge

Selon une déclaration du DOE, il y a actuellement plus de 204 000 ports de recharge publiquement accessibles aux États-Unis. Cela inclut près de 38 000 nouveaux chargeurs publics ajoutés cette année, avec 1 000 nouveaux chargeurs publics installés chaque semaine. Cette croissance résulte d'efforts combinés impliquant un financement fédéral direct, des incitations fiscales fédérales, un financement d'États et local, ainsi que des investissements privés.

Conclusion : L'Avenir de la Recharge des VE aux États-Unis

Cette croissance rapide de l'infrastructure de recharge, en particulier depuis le début de 2021, est encourageante. À mesure que le nombre de ports de recharge disponibles double, le paysage de l'adoption des VE aux États-Unis semble plus prometteur, ouvrant la voie à un avenir plus durable.