Robots de livraison : Que se passe-t-il s'ils entrent en collision avec vous ?

Robots autonomes : L'avenir de la livraison de nourriture et les défis à venir

À l'ère de l'avancement technologique rapide, les robots de livraison autonomes deviennent de plus en plus courants. Un exemple récent est l'incident impliquant un robot de livraison de nourriture de Starship Technologies à l'Université d'État de l'Arizona (ASU). Le rapport de 404 Media met en lumière à la fois les capacités technologiques et les défis auxquels ces robots sont confrontés alors qu'ils naviguent dans les complexités des environnements réels.

Vue d'ensemble de l'incident

L'incident s'est produit en septembre lorsqu'un des robots Starship a prétendument renversé un employé de l'école. Comme détaillé dans le rapport de police, après avoir attendu que le robot passe, celui-ci a soudainement fait marche arrière, frappant l'individu et le faisant tomber. À la suite de l'impact, le robot non seulement est parti, mais a également effectué un nouveau mouvement arrière, percutant la personne au sol. L'employé a subi des blessures mineures, y compris des douleurs au bas du dos et une coupure de 10 cm sur le bras, nécessitant un traitement des pompiers locaux.

Réponse de Starship Technologies

En réponse à l'incident, un porte-parole de Starship a déclaré que le robot "a frappé le piéton à une vitesse extrêmement basse après avoir détecté un véhicule arrivant." Cela souligne les scénarios difficiles que ces machines autonomes doivent naviguer. Malgré cet incident, cela soulève des questions sur l'efficacité de leurs capteurs et algorithmes.

Plainte et défis antérieurs

De plus, les robots de livraison de Starship Technologies ont été critiqués en raison de problèmes similaires dans le passé. Par exemple, un autre incident a vu des étudiants voler un des robots, ce qui a conduit à une tournure légale lorsque les charges ont initialement été rejetées mais ensuite poursuivies. De plus, les robots ont signalé des difficultés à naviguer dans les chantiers de construction ou à quitter les limites du campus, illustrant les obstacles opérationnels continus.

Gagner en popularité et perspectives d'avenir

Starship Technologies a commencé son parcours avec des essais de livraison par robot en Europe en 2016. En 2021, l'entreprise avait réalisé 1,5 million de livraisons et opérait sur environ 20 campus. À la fin de 2023, ce nombre avait considérablement augmenté pour atteindre 50 campus, avec plus de 6 millions de livraisons autonomes effectuées rien que cette année. À mesure que la technologie évolue et que l'entreprise continue d'expansion, des améliorations continues en matière de sécurité et de fonctionnalité seront primordiales.

Conclusion : Qu'est-ce qui attend les robots de livraison autonomes ?

L'incident à l'ASU souligne l'ambivalence de l'innovation ; bien que les robots de livraison autonomes représentent une solution tournée vers l'avenir aux défis modernes de la livraison, ils présentent également des risques et des préoccupations uniques qui doivent être abordés à l'avenir. L'intégration des offres d'assurance et des codes promo après l'incident suggère une sensibilisation croissante et une adaptation des entreprises concernées, mais les consommateurs et les entreprises doivent également rester vigilants quant à la sécurité et à la fiabilité de ces innovations.

Implications futures

À mesure que la technologie de livraison autonome devient courante, il est crucial pour des entreprises comme Starship Technologies d'apprendre de ces incidents et d'améliorer leurs systèmes. Des technologies de capteurs améliorées, de meilleurs algorithmes de navigation et des stratégies de réponse complètes peuvent aider à atténuer les risques et à garantir une intégration plus fluide dans la vie quotidienne.

Rester informé

Pour ceux qui s'intéressent à l'avenir des technologies de livraison, il est essentiel de rester informé de ces développements. L'évolution continue des robots dans notre vie quotidienne pourrait transformer non seulement la façon dont les entreprises livrent des produits, mais aussi l'expérience globale du consommateur.