Autonomous Vehicles

Plans de Cruise pour un retour des taxis robotiques dans la région de la baie après l'arrêt

Cruise robotaxi in Bay Area testing phase after recent incident

Le Retour de Cruise : Une Décision Importante Après un Incident Tragique

Près d'un an après un incident tragique et choquant où l'un de ses véhicules autonomes a heurté et traîné une femme sur 20 pieds, Cruise prévoit de reprendre ses opérations dans la Bay Area. Dans une annonce faite via un post sur X, la société a exprimé son intention de déployer plusieurs véhicules de cartographie conduits manuellement à Sunnyvale et Mountain View comme prélude à des "essais supervisés" avec des véhicules entièrement autonomes, qui devraient commencer plus tard cet automne.

Améliorer la Technologie Grâce à l'Engagement Local

Cruise a souligné que la reprise des essais dans la Bay Area est une étape vitale vers des efforts de collaboration avec les régulateurs californiens et les parties prenantes locales. La société vise à améliorer sa technologie à travers la recherche et le développement (R&D), permettant aux employés locaux de s'engager étroitement avec le produit.

Un Retour en Arrière : L'Incident du 2 Octobre

L'incident qui a entraîné la suspension des opérations de Cruise s'est produit le 2 octobre 2022. Un conducteur en fuite a heurté une femme, qui a ensuite été projetée sur le chemin d'un des véhicules autonomes de Cruise. Fait alarmant, au lieu de rester sur place pour aider après avoir heurté la victime, le véhicule a manœuvré sur le côté de la route, laissant la femme coincée en dessous.

Conséquences Réglementaires et Changements Internes

À la suite de l'incident, le DMV de Californie a accusé Cruise de dissimuler des informations cruciales, notamment les détails concernant l'implication du véhicule dans le fait de traîner la victime. En conséquence, le DMV a suspendu le permis de Cruise pour transporter des passagers, entraînant un immobilisation nationale de la flotte. Cette période a marqué un temps de restructuration significative pour Cruise, où environ 20 % de son personnel a été licencié, et le PDG Kyle Vogt a été évincé.

Reprise des Essais dans D'autres Villes

Depuis ces événements, Cruise a progressivement rétabli les essais dans des villes comme Phoenix, Houston et Dallas. Cependant, la société a également modifié sa stratégie, décidant d'abandonner les plans pour le navette autonome nommée Origin. Dans un signe d'engagement envers le développement de Cruise, sa société mère, GM, a injecté 850 millions de dollars dans le projet, signalant sa croyance continue dans l'avenir de la technologie des véhicules autonomes.

Risques et Concurrence dans la Bay Area

La décision de revenir dans la Bay Area comporte des risques inhérents pour Cruise, surtout compte tenu des enjeux élevés liés à la concurrence avec son principal rival, Waymo. Avec les deux entreprises en quête de domination sur le marché des véhicules autonomes, Cruise comprend qu'il est essentiel de retrouver sa présence dans une ville natale où des erreurs passées ont été commises pour la croissance future.

Conclusion : Le Chemin vers la Rédemption

Le retour de Cruise dans la Bay Area reflète un désir non seulement d'avancer les capacités technologiques, mais aussi de reconstruire la confiance au sein de la communauté après les événements qui ont ébranlé la ville jusqu'à ses fondements. Alors qu'ils s'engagent sur cette voie, le succès dépendra de la transparence, de la sécurité et des leçons tirées des expériences passées.

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