Waymo Amplía Áreas de Servicio de Robotaxi en San Francisco y Los Ángeles
Waymo, la empresa pionera en robotaxis, está elevando su nivel al expandir sus áreas de servicio en San Francisco y Los Ángeles. Este movimiento estratégico se produce mientras Waymo busca atraer a más clientes a su negocio en rápido crecimiento, reflejando la confianza continua de la empresa en su tecnología de vehículos autónomos.
Expansión en San Francisco
En San Francisco, Waymo ha anunciado una extensión significativa de su área de servicio, expandiéndose hacia el sur en la Península de San Francisco. La nueva cobertura ahora incluye Daly City, Broadmoor y Colma, añadiendo 10 millas cuadradas a sus operaciones existentes. Esto aumenta el área total de servicio de Waymo en San Francisco a 55 millas cuadradas, mejorando la accesibilidad para los usuarios en toda la región.
Además, Waymo ha eliminado recientemente su lista de espera para servicios en San Francisco, haciendo que sus ofertas de robotaxi disponibles las 24 horas del día, los 7 días de la semana, estén disponibles para cualquiera dentro del área de servicio que haya descargado la aplicación Waymo One. Se espera que este movimiento aumente aún más el uso y la popularidad entre los posibles pasajeros.
Mejoras en el Área de Servicio de Los Ángeles
En Los Ángeles, Waymo también está avanzando con su expansión, apuntando a nuevos vecindarios como Marina del Rey, Mar Vista y Playa Vista. Este desarrollo es especialmente notable considerando que la lista de espera para servicios en LA todavía está operativa. La compañía también está aumentando su cobertura en más partes de Hollywood, Chinatown y Westwood.
Waymo comenzó a probar su servicio de robotaxi en Los Ángeles en el otoño de 2023, llevando al lanzamiento oficial en marzo de 2024. Después de esto, la compañía comenzó a cobrar a los clientes por los paseos en abril, indicando una rápida progresión en sus capacidades operativas.
Comparando el Crecimiento con Competidores
Aunque el crecimiento geográfico de Waymo puede parecer limitado en comparación con competidores de transporte tradicional como Uber y Lyft, que operan en numerosas ciudades sin restricciones geográficas, es un avance notable para Waymo. El objetivo de la compañía es demostrar las capacidades de crecimiento en cada ciudad donde se lanza, y su expansión en Los Ángeles tan pronto después de iniciar operaciones sugiere una creciente confianza en su flota autónoma.
Respaldo Financiero y Perspectivas Futuras
Sumando a la positividad en torno a la expansión de Waymo está el reciente compromiso de inversión de $5 mil millones de su empresa matriz, Alphabet. Este apoyo financiero está destinado a proporcionar recursos esenciales para un crecimiento y escalabilidad continuos en los próximos años. En divulgaciones recientes, Alphabet destacó que Waymo contribuyó con $365 millones en ingresos trimestrales a la unidad de "Otras Apuestas", mostrando un aumento desde los $285 millones del año pasado.
A pesar del crecimiento de los ingresos, vale la pena señalar que las pérdidas también se expandieron significativamente, aumentando a $1.13 mil millones en comparación con $813 millones el año pasado.
Viajes al Aeropuerto: Una Fuente de Ingresos Potencial
A pesar del progreso realizado, los anuncios de hoy excluyen flujos de ingresos potenciales significativos, como los viajes al aeropuerto. Waymo ha operado con éxito viajes al aeropuerto en el Aeropuerto Sky Harbor de Phoenix desde finales de 2022, pero aún no ha extendido este servicio a importantes aeropuertos como el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) o el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX).
Un portavoz de Waymo indicó que se están llevando a cabo discusiones con el SFO para la iniciación de "operaciones de mapeo y conducción no comercial" en el aeropuerto, aunque estos servicios actualmente implican un conductor humano detrás del volante. Los aeropuertos presentan un mercado lucrativo para las operaciones de robotaxi, ya que típicamente representan el 20% de todos los viajes de transporte compartido conducidos por humanos. Sin embargo, navegar por el paisaje regulatorio en los aeropuertos plantea desafíos y complejidades, especialmente al considerar la integración de vehículos sin conductor.
Conclusión
La continua expansión de Waymo en San Francisco y Los Ángeles marca un paso significativo hacia el establecimiento de una presencia dominante en el sector de transporte autónomo. Con el apoyo continuo de Alphabet y desarrollos potenciales en el ámbito aeroportuario, Waymo está bien posicionado para capitalizar la creciente demanda de soluciones de robotaxi en entornos urbanos.
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