Stellantis y Samsung aseguran un préstamo federal de $7.54 mil millones para plantas de baterías de EV

Nuevo Préstamo del Departamento de Energía para Plantas de Baterías de VEV

El Departamento de Energía de EE. UU. (DOE) ha dado un paso significativo para promover la fabricación de vehículos eléctricos (VEV) al aprobar preliminarmente un préstamo destinado a financiar la construcción de fábricas de baterías. La última iniciativa, una colaboración entre Stellantis y Samsung SDI, ha sido otorgada un préstamo sustancial de $7.54 mil millones para establecer dos plantas de baterías de VEV en Kokomo, Indiana.

Creación de Empleo e Impacto Económico

Este ambicioso proyecto está destinado a generar aproximadamente 3,200 nuevos empleos junto con 2,800 empleos operativos adicionales en las fábricas. Además, el parque de proveedores cercano ofrecerá cientos de oportunidades de empleo adicionales, impulsando significativamente la economía local.

Detalles del Préstamo y Condiciones

El compromiso de préstamo condicional consiste en $6.85 mil millones en principal junto con $688 millones en intereses capitalizados. Este financiamiento se destinará a StarPlus Energy LLC, una empresa conjunta entre Stellantis y Samsung SDI, destacando la importancia de las asociaciones público-privadas en el avance de la tecnología de VEV.

El Programa de Fabricación de Vehículos de Tecnología Avanzada

El préstamo es parte del programa de Fabricación de Vehículos de Tecnología Avanzada (ATVM) del DOE, que ha sido revitalizado bajo el Presidente Biden. Iniciado en 2022, este programa tiene como objetivo apoyar el floreciente sector de fabricación de VEV en los Estados Unidos.

Competencia y Consideraciones Políticas

No obstante, el futuro de esta iniciativa de financiamiento está en la cuerda floja. El préstamo, al igual que un anterior préstamo de $6.6 mil millones aprobado para Rivian, está bajo una restricción de tiempo para asegurar la aprobación final antes del próximo período presidencial. El expresidente Donald Trump ha indicado un deseo de desmantelar muchas de las iniciativas financieras dirigidas a VEV de Biden si regresa al cargo. Esto incluye planes para erradicar el crédito fiscal de $7,500 para nuevas compras de VEV y potencialmente desmantelar el programa de préstamos ATVM, que, a pesar de haber sido iniciado antes de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA), aún podría enfrentar una eliminación.

Contexto Histórico del Programa ATVM

El programa de préstamos ATVM ha jugado un papel crucial en el éxito de las startups de VEV estadounidenses. Su préstamo más notable de $465 millones a Tesla en 2009 se cita a menudo como un factor crucial en la supervivencia de la compañía durante sus primeros años. Sin embargo, el programa se estancó durante la primera administración de Trump, dejando a muchas startups de VEV sin la financiación necesaria.

Compromisos Recientes Bajo el Programa

Desde su reactivación, el DOE ha hecho varios compromisos notables bajo el programa ATVM, incluyendo:

• $2.5 mil millones de préstamo a General Motors y LG Energy Solution para la fabricación de baterías de iones de litio.
• $9.2 mil millones de préstamo a Ford y SK Innovation.
• $2 mil millones de préstamo a Redwood Materials.

La capacidad propuesta de las plantas Stellantis-Samsung será de aproximadamente 67 GWh de producción de baterías, suficiente para alimentar alrededor de 670,000 vehículos anualmente.

Desafíos que Enfrenta Stellantis

A pesar de las perspectivas prometedoras, Stellantis está enfrentando actualmente desafíos internos que pueden afectar su capacidad para cumplir con los requisitos del programa. Recientemente, el CEO Carlos Tavares anunció su partida en medio de una caída en las ventas tanto en EE. UU. como a nivel mundial. Además, la compañía debe mejorar su competitividad en el panorama de los vehículos eléctricos, que está evolucionando rápidamente con avances en tecnología y vehículos definidos por software.

Conclusión

La aprobación del préstamo de $7.54 mil millones a Stellantis y Samsung SDI marca un momento clave para la industria de fabricación de VEV en EE. UU. A medida que la nación se prepara para hacer la transición a vehículos eléctricos, la ejecución exitosa de estos proyectos y el clima político que los rodea influirán significativamente en el futuro de la producción de VEV y en la economía en general.