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Hyundai Retira del Mercado Más de 145,000 Ioniq y Genesis EVs Debido a Riesgo de Pérdida de Potencia

Hyundai Ioniq and Genesis EVs recall due to power loss issue.

Hyundai Anuncia el Retiro de Más de 145,000 Vehículos Ioniq y Genesis

Hyundai está tomando medidas de precaución significativas al retirar del mercado más de 145,000 de sus vehículos Ioniq y Genesis debido a posibles problemas con el sistema de carga de la batería de 12 voltios. Este retiro es crítico ya que aborda una situación que podría llevar a la pérdida de potencia de conducción, aumentando las preocupaciones de seguridad sobre el riesgo de accidentes en la carretera.

Entendiendo el Módulo de Control de Carga Integrado (ICCU)

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha identificado el Módulo de Control de Carga Integrado (ICCU) como la causa raíz del problema. Un fallo eléctrico interno puede hacer que el ICCU falle, activando una serie de alertas de advertencia para los conductores. Una vez que el ICCU falla, el vehículo entra en un modo de "seguridad" que disminuye gradualmente la potencia de conducción durante un período de 20 a 40 minutos. Esta reducción gradual de potencia puede potencialmente crear situaciones peligrosas para los conductores si el vehículo pierde poder inesperadamente.

Modelos Afectados por el Retiro

Los modelos afectados en este retiro incluyen:

  • 2022-2024 Hyundai Ioniq 5
  • 2023-2025 Hyundai Ioniq 6
  • 2023-2025 Genesis GV60
  • 2023-2025 Genesis GV70 (Electrificado)
  • 2023-2024 Genesis G80

Notificaciones a Clientes y Acciones Correctivas

Hyundai se ha comprometido a notificar a los propietarios de estos vehículos por correo a partir de enero. Se anima a los propietarios a llevar sus vehículos a concesionarios autorizados para atención inmediata y resolución. La solución implica reemplazar el ICCU defectuoso y su fusible asociado e instalar un software que previene problemas de sobrevoltaje en el futuro. Este cambio proactivo de software ya se implementó como un cambio de producción a partir del 2 de noviembre.

Una Mirada a Retiradas Anteriores

Este retiro no es el primero para la línea de vehículos eléctricos de Hyundai. En 2021, un retiro significativo involucró a más de 80,000 Kona EVs, provocado por riesgos de incendio asociados con un defecto en la batería LG, lo que llevó a múltiples informes de incendios de baterías. Esta historia subraya la importancia de la vigilancia continua y el compromiso del fabricante para garantizar la seguridad del cliente.

Tendencias en la Industria de Retiradas de Vehículos Eléctricos

El retiro de Hyundai es parte de una tendencia más amplia en la industria automotriz donde varios vehículos eléctricos han enfrentado desafíos similares, incluidos los problemas de pérdida de potencia. Modelos de alto perfil como el Porsche Taycan, Lucid Air, Ford Mustang Mach-E y el ahora desaparecido Fisker Ocean han sido objeto de retiros debido a problemas similares. Esto resalta la tecnología en evolución en los vehículos eléctricos, al mismo tiempo que enfatiza la necesidad crítica de rigurosas verificaciones de seguridad.

Conclusión

El último retiro de Hyundai sirve como un recordatorio de los riesgos potenciales asociados con los vehículos eléctricos y la importancia de que los fabricantes tomen medidas rápidas para abordar las preocupaciones de seguridad. Los propietarios de los modelos afectados deben mantenerse informados y tomar las medidas necesarias para asegurar que sus vehículos sean inspeccionados y reparados. Al centrarse en la seguridad y el control de calidad, Hyundai busca mantener la confianza y la confianza de sus clientes.

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