Crucero multado con $1.5 millones por no informar sobre el accidente de Robotaxi que involucró a un peatón

Multa importante impuesta a Cruise por violaciones de seguridad

Cruise, la empresa de vehículos autónomos respaldada por General Motors, ha sido multada recientemente con 1.5 millones de dólares por el gobierno federal por no haber divulgado un incidente grave que involucraba su vehículo sin conductor. Este incidente se remonta a octubre del año pasado, cuando un vehículo de Cruise atropelló a un peatón que ya había sido golpeado por un conductor humano.

Detalles del incidente

Después de un evento de atropello y fuga, un vehículo de Cruise atropelló al peatón y procedió a arrastrarla durante 20 pies. Mientras la empresa informó que su vehículo había estado involucrado en un accidente, omitieron mencionar el hecho crítico de que el peatón había sido arrastrado, un detalle que provocó severas repercusiones.

La respuesta federal

El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) respondió a esta falta de transparencia revocando el permiso de Cruise para operar autos autónomos en el estado. Además, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) lanzó una investigación, que finalmente condujo a la imposición de la significativa multa de 1.5 millones de dólares.

Informes inadecuados y problemas de cumplimiento

La orden de consentimiento de la NHTSA indica que Cruise presentó "informes incompletos" bajo la Orden General Permanente, que exige que se presenten informes de accidentes dentro de plazos específicos basados en la gravedad del incidente. En su informe inicial a la NHTSA solo un día después del accidente, Cruise no divulgo que el vehículo había arrastrado al peatón. Un informe de seguimiento presentado diez días después también omitió este detalle crucial.

Énfasis de la NHTSA en la seguridad

La Administradora Adjunta de la NHTSA, Sophie Shulman, destacó la importancia de la seguridad y la transparencia, afirmando: "Es de vital importancia que las empresas que desarrollan sistemas de conducción automatizados prioricen la seguridad y la transparencia desde el comienzo." La agencia tiene como objetivo garantizar el cumplimiento entre los operadores y fabricantes para proteger a todos los usuarios de las vías.

Investigaciones y pasos futuros

Tras el incidente, Cruise contrató a un bufete de abogados para llevar a cabo una investigación interna. Los hallazgos sugirieron que la empresa intentó compartir un video de 45 segundos que mostraba al peatón siendo arrastrado, pero se enfrentó a problemas debido a la mala conectividad a internet. Además, las discusiones con los reguladores no aclararon el incidente del arrastre.

Perspectivas futuras para Cruise

El Director de Seguridad de Cruise, Stever Kenner, expresó la determinación de la empresa de colaborar con la NHTSA, afirmando: "Nuestro acuerdo con la NHTSA es un paso adelante en un nuevo capítulo para Cruise." Como parte de sus esfuerzos de recuperación, la empresa está iniciando nuevamente operaciones en el Área de la Bahía con vehículos de mapeo conducidos manualmente, con el objetivo de pasar a pruebas supervisadas para el otoño.

Investigaciones en curso

A pesar de estos pasos hacia la recuperación, Cruise enfrenta un mayor escrutinio ya que tanto el Departamento de Justicia como la Comisión de Valores y Bolsa están investigando actualmente las prácticas de la empresa. Esta investigación en curso subraya la urgente necesidad de mejorar los protocolos de seguridad y la transparencia en la industria de vehículos autónomos que evoluciona rápidamente.

Conclusión

La multa impuesta a Cruise sirve como un recordatorio crucial de las responsabilidades que conlleva el desarrollo y uso de tecnologías de conducción automatizada. A medida que la empresa trabaja para recuperar su permiso de operación y mantener los estándares de seguridad, sus futuros esfuerzos serán observados de cerca por reguladores, el público y las partes interesadas por igual.