SpaceX setzt Falcon 9-Start nach Behebung des Triebwerksfehlers fort

SpaceX schließt Untersuchung zum Motorversagen der Falcon 9 ab

SpaceX hat seine Untersuchung zum Motorversagen, das während des Falcon 9 Starts am 11. Juli aufgetreten ist, abgeschlossen. Nach dieser umfassenden Untersuchung hat das Unternehmen einen detaillierten "Unfallbericht" an die Federal Aviation Administration (FAA) eingereicht und ist bereit, die Flüge mit der Falcon 9-Rakete bereits morgen wieder aufzunehmen.

Ursache des Motorversagens

Die in Zusammenarbeit mit der FAA durchgeführte Untersuchung ergab, dass das Versagen am 11. Juli auf ein Flüssigsauerstoffleck zurückzuführen war, das während des ersten Brennvorgangs des Triebwerks der zweiten Stufe auftrat. Dieses Leck konnte einem Riss in einer Drucksensorleitung, einem Bestandteil des Sauerstoffsystems, zugeordnet werden.

Weitere Analysen zeigten, dass eine Klammer, die dazu bestimmt war, die Sensorleitung zu sichern, sich gelockert hatte. Infolgedessen war die Leitung übermäßigen Vibrationen des Motors ausgesetzt, was zu Ermüdung und dem eventualen Riss führte.

Auswirkungen des Lecks

Das resultierende Flüssigsauerstoffleck führte zu einer "übermäßigen Kühlung" kritischer Motorbestandteile, insbesondere derjenigen, die für die Zuführung des Zündmittels zum Motor verantwortlich sind. SpaceX berichtete, dass anstelle eines kontrollierten zweiten Brennvorgangs der Motor einen "harten Start" erlebte, was zu Schäden führte und dazu, dass die obere Stufe die Höhenkontrolle verlor.

Ergebnis des Starts und Starlink-Bereitstellung

Obwohl die erste Stufe der Falcon 9 wie vorgesehen funktionierte und erfolgreich zur Wiederverwendung landete, führte das Missgeschick während der Bereitstellung der zweiten Stufe dazu, dass die Starlink-Satelliten in einer weniger als idealen Umlaufbahn bereitgestellt wurden. Diese niedrigere Umlaufbahn setzte alle 20 Satelliten einer "enorm hohen Drag-Umgebung" aus, was zu ihrem Wiedereintritt in die Erdatmosphäre führte, wo sie voraussichtlich verglühen würden.

Schritte zur Rückkehr zum Flug

Um eine zügige Rückkehr zu den Flugoperationen zu ermöglichen, haben die Ingenieure von SpaceX beschlossen, die fehlerhafte Sensorleitung und den Sensor vom Triebwerk der zweiten Stufe zu entfernen. Bemerkenswerterweise ist dieser Sensor für die Flugsicherheit nicht entscheidend und kann durch vorhandene alternative Sensoren am Motor angemessen ersetzt werden. Darüber hinaus wurden verschiedene Sensorleitungen und Klammern in der aktiven Booster-Flotte von SpaceX inspiziert, gereinigt und bei Bedarf ersetzt.

Die Anpassungen wurden in den Einrichtungen von SpaceX in McGregor, Texas, unter der Aufsicht der FAA rigoros getestet.

Nächster Falcon 9 Start

Mit dem Abschluss der Untersuchung ist die Falcon 9-Rakete wieder für den Einsatz freigegeben. SpaceX plant den 27. Juli um 12:21 Uhr ET für den nächsten Start, der 23 Starlink-Satelliten vom NASA Kennedy Space Center transportieren soll. Es gibt zusätzliche Zeitfenster für Starteinsätze an demselben Tag und am 28. Juli.

Fazit

Der proaktive Ansatz von SpaceX zur Behebung der Probleme im Zusammenhang mit dem Falcon 9-Start zeigt sein Engagement für Sicherheit und Zuverlässigkeit in der Raumfahrt. Während das Unternehmen weiterhin innoviert und seine Technologie verbessert, beobachtet die Luft- und Raumfahrtgemeinschaft gespannt, was als Nächstes kommt.