GM und Samsung finalisieren 3,5 Milliarden Dollar umfassenden Deal für EV-Batteriefabrik in Indiana

General Motors und Samsung SDI schließen sich zusammen für die Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge

In einer bedeutenden Entwicklung für die Landschaft der Elektrofahrzeuge (EV) haben General Motors (GM) und Samsung SDI einen monumentalen Deal im Wert von 3,5 Milliarden US-Dollar finalisiert. Diese Partnerschaft wird den Bau eines fortschrittlichen Batteriewerks für Elektrofahrzeuge in New Carlisle, Indiana, zur Folge haben. Laut dem südkoreanischen Unternehmen wird die Fabrik zunächst eine Produktionskapazität von 27GWh haben, mit der Möglichkeit, in Zukunft auf 36GWh zu erweitern.

Verzögerungen im Produktionszeitplan für Batterien

Ursprünglich war geplant, dass die Produktion in der Fabrik im Jahr 2026 beginnt; jedoch deuten aktuelle Updates darauf hin, dass die Batterieproduktion möglicherweise erst im Jahr 2027 beginnen wird. Trotz dieser Verzögerung ist der Bau bereits im Gange, was das Engagement von GM zur Förderung seiner EV-Initiativen signalisiert.

Engagement für die Produktion von Elektrofahrzeugen inmitten von Unsicherheiten in der Branche

Diese strategische Investition erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem viele Automobilhersteller ihre EV-Strategien neu bewerten. Während die Verkaufszahlen von EVs weiterhin steigen, werden einige Unternehmen vorsichtiger hinsichtlich des Tempos des Wandels auf dem Automobilmarkt.

Details zum neuen Standort der Fabrik und der wirtschaftlichen Auswirkungen

Die New Carlisle-Fabrik, die sich auf einem weitläufigen 680 Acres großen Gelände befindet, wird voraussichtlich über 1.600 Arbeitsplätze schaffen, sobald sie fertiggestellt ist. Lokale Anreize für dieses Projekt umfassen eine 100-prozentige Steuererleichterung über die nächsten 10 Jahre. Die Vereinbarung sieht vor, dass GM über ein Jahrzehnt hinweg jährlich eine 4,5 Millionen Dollar hohe Infrastrukturgebühr zahlt, um notwendige Verbesserungen zu ermöglichen.

Innovative Batterietechnologie

Sobald es in Betrieb ist, wird die New Carlisle-Fabrik sich auf die Produktion von nickelreichen prismatischen und zylindrischen Zellen konzentrieren. Dies steht im Gegensatz zu den derzeit in der Ultium-Batterieserie von GM verwendeten pouch-style Batterien und deutet auf einen Wechsel zu effizienteren Energiespeicherlösungen hin.

Erweiterung des Batterienetzwerks von GM

GM ist in der Batteriefertigung erfahren, da das Unternehmen derzeit drei andere Batteriefabriken in den Vereinigten Staaten betreibt, die zusammen eine jährliche Gesamtkapazität von 140GWh bieten. Diese umfassen:

• Lordswoood, OH (Betriebsbereit)
• Spring Hill, TN (Unter Produktion)
• Lansing, MI (In Entwicklung)

Die Entscheidung von GM, mit Samsung SDI zusammenzuarbeiten, folgt einem früheren Rückruf von LG-Batterien, die in Chevy Bolt-Elektrofahrzeugen aufgrund von Brandrisiken verwendet wurden.

Wachsende globale Batteriefabrikationskapazität

Die Errichtung des Werks in New Carlisle ist Teil eines breiteren Trends im EV-Sektor, der eine erhöhte Produktionskapazität widerspiegelt, die durch günstige Steueranreize, die von der Biden-Administration eingeführt wurden, angestoßen wurde. Laut GlobalData wird die weltweite Batteriefabrikationskapazität von 95,3GWh im Jahr 2020 auf 410,5GWh bis 2024 voraussichtlich ansteigen.

Wettbewerbslandschaft

Auch andere große Akteure der Branche erhöhen die Batteriefertigung, darunter:

• Ford: Mit einer kombinierten jährlichen Produktionskapazität von 129GWh aus drei Batteriefabriken.
• Volkswagen: Baut eine Gigafabrik in Ontario, Kanada, die zu einer Gesamtleistung von 240GWh beiträgt.
• Stellantis: Plant eine neue Einrichtung in Indiana mit einer anfänglichen Produktionskapazität von 23GWh.
• BMW: Visiert eine neue Fabrik in South Carolina mit 30GWh Kapazität an.

Schlussfolgerung

Die Partnerschaft zwischen General Motors und Samsung SDI symbolisiert nicht nur die steigenden Investitionen im Bereich der EV-Batterien, sondern ebnet auch den Weg für innovative Fortschritte in der Batterietechnologie. Da diese neuen Einrichtungen in Betrieb genommen werden, wird erwartet, dass sie erheblich zur wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und dem Übergang zu nachhaltigen Automobillösungen beitragen.