GM und EVgo installieren über 2.000 EV-Ladestationen landesweit

General Motors erreicht Meilenstein mit der Installation des 2.000. EV-Ladeplatzes

General Motors (GM) gab in Zusammenarbeit mit dem EV-Ladeunternehmen EVgo stolz die erfolgreiche Installation ihres 2.000. öffentlichen EV-Ladeplatzes in Murrieta, Kalifornien, bekannt. Dieses Ereignis markiert einen bedeutenden Schritt in GMs ehrgeizigen Plänen, die Zugänglichkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) in den Vereinigten Staaten zu verbessern.

Frist für die Ladestationen eingehalten

Mit dieser Installation hat GM eine Frist erfüllt, die sie im September gesetzt hat, um bis Ende dieses Jahres die Mehrheit ihrer geplanten 2.850 DC-Schnellladeplätze zu errichten. Die neu eröffnete Ladestation, strategisch in der Nähe der Interstate 215 im Riverside County gelegen, verfügt über fünf 350-kW-Schnellladegeräte, die in der Lage sind, bis zu 10 EVs gleichzeitig zu bedienen.

Arten von Ladegeräten: CCS und NACS

Obwohl GM nicht spezifiziert hat, ob die installierten Ladegeräte ausschließlich CCS (Combined Charging System) oder auch Tesla's NACS (North American Charging Standard) unterstützen, hat letzterer sich im letzten Jahr und einem halben als das vorherrschende Standard etabliert. Wir haben GM um weitere Klarstellung zu diesem Thema gebeten und werden Updates bereitstellen, sobald mehr Informationen verfügbar sind.

Zusammenarbeit mit EVgo und Ausbau der Ladeinfrastruktur

Der Präsident von EVgo, Dennis Kish, betonte die Bedeutung ihrer Zusammenarbeit mit GM und erklärte, dass dies es dem Unternehmen ermöglicht hat, öffentliche Lademöglichkeiten für Gemeinschaften in über 30 Bundesstaaten in den USA zu ermöglichen. Darüber hinaus engagiert sich EVgo dafür, im nächsten Jahr seine "ersten Flagship-Ziele" einzuführen, was einen progressiven Fortschritt in der Bereitstellung effizienter Ladelösungen darstellt.

Zukunftspläne für Ladeinfrastruktur

Im September kündigte GM seine Strategie an, ein neues Netzwerk zu etablieren, das sich von einer separaten Initiative unterscheidet, die plant, weitere 2.000 DC-Schnellladegeräte an Flying J- und Pilot-Truck-Stopp-Standorten zu installieren. Dieses neue Netzwerk wird 400 Ladestationen im Flagship-Stil umfassen, die darauf ausgelegt sind, große Ballungsräume in Bundesstaaten wie Florida, Kalifornien, Texas und Michigan zu bedienen.

Zusammenarbeit mit anderen Automobilherstellern

Neben seinen Initiativen mit EVgo ist GM auch Teil eines weiteren EV-Lade-Konsortiums namens Ionna, das führende Automobilhersteller wie Hyundai, Kia, BMW und Stellantis umfasst. Diese Zusammenarbeit zeigt GMs Engagement für den Aufbau eines umfangreicheren und zuverlässigeren EV-Ladeökosystems.

Fazit

Die Installation des 2.000. Ladeplatzes zeigt GMs starken Drang, die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge zu erweitern und somit das Wachstum der Akzeptanz von Elektrofahrzeugen in den USA zu unterstützen. Während Unternehmen wie GM und EVgo die öffentlichen Ladeinfrastrukturen weiter ausbauen, können EV-Fahrer auf mehr Komfort und Zuverlässigkeit beim Laden ihrer Fahrzeuge hoffen.