Ford erweitert die Elektrofahrzeugpalette mit dem vollelektrischen Puma Gen-E
Ford verstärkt sein Engagement für Elektrofahrzeuge (EVs) in Europa mit der Einführung des brandneuen, vollelektrischen Puma Gen-E. Dieser strategische Schritt unterstreicht Fords Verpflichtung, seine EV-Palette in Europa zu diversifizieren - ein Fokus, der voraussichtlich bei umweltbewussten Verbrauchern gut ankommen wird.
Puma: Ein vertrauter Name im EV-Markt
Die Puma-Marke hat in den Verkaufszahlen 2021 die Fiesta übertroffen und ist dadurch sehr beliebt geworden. Mit der Einführung einer vollelektrischen Variante möchte Ford seine Wettbewerbsfähigkeit im sich schnell entwickelnden EV-Sektor aufrechterhalten. Der Puma Gen-E wird die bestehenden Hybrid-Modelle mit EcoBoost ergänzen, die seit vier Jahren Teil von Fords Angebot sind.
Leistung und Reichweite des Puma Gen-E
Der kompakte Crossover ist auf Leistung und Effizienz ausgelegt. Der Puma Gen-E bietet eine Reichweite von:
- 376 km (233 Meilen) bei voller Aufladung
- Ladefähigkeit von 10% auf 80% in nur 23 Minuten bei Verwendung eines 100kW DC-Schnellladungssystems
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 8 Sekunden
Fokus auf Stauraum: Der innovative GigaBox
Stauraumlösungen sind in heutigen kompakten Fahrzeugen zunehmend wichtig geworden. Ford begegnet diesem Bedarf mit der Einführung der GigaBox, die zusätzlichen Stauraum unter dem Kofferraumboden bietet und somit die Praktikabilität verbessert, ohne den Platz zu beeinträchtigen. Bemerkenswerterweise kann die GigaBox:
- 145 Liter (5 Kubikfuß) zusätzlichen Stauraum aufnehmen
Dies ist eine erhebliche Verbesserung im Vergleich zum benzinbetriebenen Puma, der nur 2,8 Kubikfuß Stauraum bietet. Der Puma Gen-E misst:
- 4214 mm (165,9 Zoll) in der Länge
- 1930 mm (75,9 Zoll) in der Breite
- 1555 mm (61,2 Zoll) in der Höhe
Diese Abmessungen positionieren ihn als das kleinste Fahrzeug in Fords Palette und leicht kleiner als den 2023 Chevy Bolt EV.
Designmerkmale und Technologie
Der Puma Gen-E erhält ein stilvolles Update, inspiriert vom Mustang Mach-E. Die Designaktualisierung umfasst:
- Ein neues von Mustang Mach-E inspiriertes Schild im Frontdesign
- Einzigartige Leichtmetallfelgen in 17 und 18 Zoll erhältlich
Innen wird das Fahrzeug über folgende Merkmale verfügen:
- Ein 12,8-Zoll-Zentraldisplay, betrieben von Fords Sync 4-Betriebssystem
- Unterstützung für kabelloses Apple CarPlay und Android Auto
Produktion und Verfügbarkeit
Der Puma Gen-E wird in Fords Montagewerk in Craiova, Rumänien, in Produktion gehen und elektrischen Antriebsaggregate aus Halewood, Großbritannien, integrieren. Interessierte Kunden können jetzt Bestellungen für den Puma Gen-E aufgeben, die Auslieferungen sind für Frühling 2025 geplant. Ford hat jedoch noch keine Preise für dieses mit Spannung erwartete EV bekannt gegeben.
Fazit
Während Ford die Herausforderungen auf dem europäischen Markt bewältigt - darunter die Stilllegung des Kölner Werks und den Abbau von Arbeitsplätzen - wird deutlich, dass der Puma Gen-E Teil einer größeren Strategie ist, die Präsenz im EV-Markt zu revitalisieren. Mit seinen attraktiven Eigenschaften, wettbewerbsfähigen Leistungen und innovativen Stauraumlösungen könnte der Puma Gen-E eine Schlüsselrolle im zukünftigen Erfolg von Ford im Segment der Elektrofahrzeuge spielen.
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