Schlussfolgerungen zur Robotaxi-Untersuchung und Rückruf-Aktionen von Cruise

Verstehen von Sicherheitsrisiken der Immobilisierung in autonomen Fahrzeugen

Laut der neuesten Analyse des Büros für Fehleruntersuchungen (ODI) hängen die Sicherheitsrisiken, die mit der Immobilisierung von Fahrzeugen verbunden sind, weitgehend von verschiedenen Kontextfaktoren ab. Zu diesen Faktoren gehören der Standort des immobilisierten Fahrzeugs, die Sichtbarkeit des Fahrzeugs, die durch Warnblinker erhöht wird, und wichtig ist, dass die aufgezeichneten Daten zeigen, dass keiner der analysierten Immobilisierungsfälle zu Unfällen oder Verletzungen geführt hat.

Schlüsselfaktoren, die die Sicherheitsrisiken beeinflussen

• Standort: Die potenzielle Gefahr, die von einem immobilisierten Fahrzeug ausgeht, kann je nach Standort erheblich variieren.
• Erkennbarkeit: Die automatische Aktivierung der Warnblinker spielt eine entscheidende Rolle für die Erkennbarkeit immobilisierter Fahrzeuge und warnt effektiv die Verkehrsteilnehmer in der Nähe.
• Ergebnisse von Vorfällen: Besonders hervorzuheben ist, dass die Analyse ergab, dass Immobilisierungsfälle nicht zu gemeldeten Unfällen oder Verletzungen führten.

Analyse von starken Bremsereignissen

In Verbindung mit den Daten zur Immobilisierung führte das ODI auch eine Analyse von starken Bremsereignissen durch, die mit dem Cruise Automated Driving System (ADS) verbunden waren. Dabei wurden insgesamt 7.632 starke Bremsereignisse untersucht, die durch das Cruise-System unter bestimmten Verzögerungsschwellen ausgelöst wurden, unabhängig von der Angemessenheit der Bremsaktion.

Überblick über Unfallvorfälle

Aus dieser Analyse ging hervor, dass Cruise-Fahrzeuge in 10 gemeldete Unfälle gemäß der Allgemeinen Dienstanweisung 2021-01 (SGO) verwickelt waren. Unter diesen Vorfällen:

• Vier der zehn Vorfälle betrafen vulnerable Verkehrsteilnehmer, was einen bedeutenden Aspekt der Sicherheitsüberlegungen für autonome Fahrzeuge hervorhebt.
• Einige dieser Vorfälle führten zu Verletzungen, was die Wichtigkeit weiterer Untersuchungen zur Leistung und den Sicherheitsprotokollen autonomer Systeme unterstreicht.

Fazit

Die Ergebnisse der Analyse des ODI bieten wichtige Einblicke in die Sicherheitsdynamik immobilisierter Fahrzeuge und starker Bremsereignisse in autonomen Flotten. Mit der Verbesserung der Technologie und der mit größerer Frequenz gemeldeten Vorfälle wird eine kontinuierliche Bewertung entscheidend sein, um die Sicherheitsprotokolle und Betriebsrichtlinien für autonome Fahrzeuge zu verbessern.