Chrysler Pacifica wird eine vollelektrische Version erhalten
Chrysler macht Fortschritte in Richtung einer elektrifizierten Zukunft mit Plänen, eine vollelektrische Version des Chrysler Pacifica Minivans einzuführen. Laut Green Car Reports wird dieses EV-Modell voraussichtlich ein Jahr nach der Vorstellung eines aktualisierten Designs der bestehenden Pacifica-Modellreihe auf den Markt kommen.
Was man vom Design-Update erwarten kann
Das bevorstehende Pacifica-Update wird voraussichtlich Elemente aus dem Halcyon Konzept incorporieren, einem Design, das Stellantis früher im Jahr präsentiert hat. Chryslers Entscheidung, die Pacifica zu aktualisieren, zeigt ihr Engagement zur Modernisierung ihrer Fahrzeugflotte und zur Anpassung an die aktuellen Verbrauchertendenzen in Richtung Nachhaltigkeit.
Aktuelle Pacifica-Modellreihe
- Benzinbetriebener Minivan: Das Standardmodell bleibt ein Grundpfeiler auf dem Markt und spricht traditionelle Minivan-Konsumenten an.
- Plug-In-Hybrid: Der aktuelle Pacifica umfasst eine Plug-In-Hybrid-Variante mit einer geschätzten elektrischen Reichweite von 32 Meilen. Diese Funktion ermöglicht es den Besitzern, kurzer Strecke elektrisch zu fahren, bevor sie auf Benzin umschalten.
CEO-Insights von der LA Auto Show
Während einer kürzlichen Diskussion auf der LA Auto Show bestätigte Chrysler-CEO Christine Feuell den Zeitplan für die vollelektrische Pacifica, klärte jedoch nicht, ob das Unternehmen die Produktion des Plug-In-Hybriden neben dem vollelektrischen Modell fortsetzen würde. Die mögliche Entscheidung, den Hybrid auslaufen zu lassen, ebnet den Weg für einen stärkeren Fokus auf vollelektrische Fahrzeuge.
Anpassung des Pacifica-Sitzsystems
Eine bedeutende Herausforderung, vor der Chrysler steht, ist die Anpassung des renommierten Stow ‘N Go Sitzsystems des Pacifica zur Unterbringung des neuen BEV (Batterie-Elektrofahrzeug) Antriebsstrangs. Dieses System, ein Markenzeichen des Minivans, erlaubt es, die Sitze abzuklappen, um einen flachen Ladeboden zu schaffen, was den Laderaum erhöht.
Innovative Lösungen in Betracht gezogen
- Unterflur-Lagerung: Eine mögliche Lösung, die in Betracht gezogen wird, besteht darin, die Sitze der zweiten Reihe so zu konstruieren, dass sie unter den Vordersitzen verstaut werden, um den Innenraum maximieren.
- Schiebesitze: Eine weitere Idee in Arbeit besteht darin, die äußeren Sitze der zweiten Reihe auf Schienen zu platzieren. Dieses Design ermöglicht es ihnen, seitlich zu gleiten, was mehr Flexibilität für Passagiere und Laderaum bietet.
Fazit
Die Bemühungen um eine vollelektrische Chrysler Pacifica signalisieren das Engagement der Marke für Innovation und Nachhaltigkeit. Während sie die Herausforderungen der Integration von Elektroantrieben mit vielseitigen Innendesigns bewältigen, verfolgt die Autoindustrie gespannt, wie Chrysler die Zukunft der familienorientierten Elektrofahrzeuge gestalten wird.
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